Jour J pour les victimes des nuisances aériennes. Ce matin, à 10 heures, le Conseil d'Etat examine le référé de suspension déposé par le collectif d'associations (Cirena) contre l'arrêté de Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre de l'Ecologie. Les membres du comité, défendus par l'avocate Corinne Lepage, s'élèvent contre le projet de modification des trajectoires des avions à l'approche de Roissy signé en novembre, qui gênerait un plus grand nombre de communes.

Philippe Houbart, le président du Cirena, est optimiste quant à la décision du Conseil d'Etat. Il rappelle que près de 300 000 habitants de la Confluence, répartis dans le secteur de Conflans-Sainte-Honorine (78) et Cergy, sont victimes de nuisances .

Le collectif d'asociations dénonce un manque de concertation

« L'altitude de survol des appareils a été relevée de 300 m en passant de 1 200 à 1 500 m, mais les pilotes devront effectuer un plus grand virage, soit 5 km supplémentaires à l'ouest de Conflans, explique Philippe Houbart. Du coup, la zone touchée sera plus importante. »

Le collectif dénonce un manque de concertation de la part de la ministre et il redoute une augmentation du trafic. « De 500 000 mouvements en 2010, on est passé à 520 000 l'an passé », prévient Philippe Houbart. L'association a reçu le soutien des élus du secteur. il y a peu, Philippe Esnol (PS), le sénateur-maire de Conflans, a pris la parole au Sénat pour évoquer les répercussions sur « la santé et la qualité de vie » des riverains. Eddie Aït (PRG), maire (et conseiller régional) de Carrières-sous-Poissy (78), demande à la ministre de revenir sur sa décision, « conformément aux recommandations de l'Organisation mondiale de la santé et aux conclusions du rapport de la commission d'enquête publique », d'instaurer un véritable couvre-feu la nuit sur Roissy !

Source : Le Parisien - Edition Yvelines - 7 février 2012