Groupe PRG - MUP au
Conseil régional Ile-de-France

Dernière ligne droite pour les riverains concernés par le projet de pont à Achères. L'enquête publique, qui permet aux habitants de consulter le projet et déposer des observations, s'achève mercredi prochain.

Ce projet de franchissement de la Seine, entre la D30 à Achères et la D190 à Carrières-sous-Poissy, suscite de nombreuses inquiétudes.
Des élus mais aussi des associations de défense des habitants s'opposent à sa réalisation.

Le comité des Deux Rives (Adresp) a fait part de ses craintes lundi au député-maire (UMP) de Chambourcy, Pierre Morange. « Nous demandons un moratoire sur le pont tant que l'Etat n'aura pas annulé sa décision sur le tracé de la A 104, prévient Guy Pécheu, son président. On entend plusieurs versions concernant la A 104, entre autres un prolongement en deux phases mais aussi un changement de tracé. »

Jour J pour les victimes des nuisances aériennes. Ce matin, à 10 heures, le Conseil d'Etat examine le référé de suspension déposé par le collectif d'associations (Cirena) contre l'arrêté de Nathalie Kosciusko-Morizet, la ministre de l'Ecologie. Les membres du comité, défendus par l'avocate Corinne Lepage, s'élèvent contre le projet de modification des trajectoires des avions à l'approche de Roissy signé en novembre, qui gênerait un plus grand nombre de communes.

Philippe Houbart, le président du Cirena, est optimiste quant à la décision du Conseil d'Etat. Il rappelle que près de 300 000 habitants de la Confluence, répartis dans le secteur de Conflans-Sainte-Honorine (78) et Cergy, sont victimes de nuisances .

Cet éventuel rapprochement fait bondir les élus. A commencer par Emmanuel Lamy (UMP), le maire de Saint-Germain-en-Laye, qui mentionne « une rumeur inacceptable ». « Aucune instance n'a été informée, ajoute-t-il. Il est impensable que cette manœuvre puisse profiter à un privé, en plus en difficulté.

» Pierre Morange (UMP), le député-maire de Chambourcy, dénonce « des négociations secrètes et une connivence cachée » entre la direction du centre hospitalier et l'agence régionale de santé (ARS). Pour Frédérik Bernard (PS), le maire de Poissy, « Ces bruits sèment encore plus le trouble parmi les employés qui sont destabilisés », regrette-il. Alors que les trois élus soutiennent le projet de construction d'un hôpital à Chambourcy, de son côté, après avoir reçu un courrier de l'ARS sur la situation du Chips, Eddie Aït (PRG), le maire et conseiller régional de Carrières-sous-Poissy, y voit « un enterrement du nouvel hôpital ». « Que de temps perdu pour un dossier qui n'aboutira pas », insiste-t-il.

Source : Le Parisien - 1er février 2012

Hier, aucun des 146 bus du dépôt de Carrières-sous-Poissy n’est sorti du site. La circulation des lignes urbaines et du ramassage scolaire n’a pas été assurée dans les secteurs de Poissy, Conflans-Sainte-Honorine, Andrésy, Maurecourt, Chanteloup-les-Vignes ou encore Triel-sur-Seine. Cette interruption du trafic a été décidée par la direction de la compagnie CSO, suite à un incident survenu lundi soir où 6 véhicules en service ont essuyé des tirs de projectiles.